Nachrichten
Jahresfahrt 2012 nach Dersau, Routenvorschläge
Ich
habe die Routen der Jahresfahrt 1998 noch einmal durgesehen und stelle sie
hier als PDF-Download ins Netz. Die Strecken habe ich bei Google-Maps eingezeichnet,
sie sind über die folgenden Links aufzurufen. Da in Westensee eine
Privatstraße durch den Wald führt, die Google nicht kennt, habe
ich die Hin- und Rückfahrt leider in separate Karten auftrennen müssen.
Die RoutenListe erreicht ihr hier,
Die Route am Donnerstag, Naturpark Westensee, Hinfahrt
Die Route am Donnerstag, Rückfahrt
Die Route am Freitag , Brasilien und Laboe
Die Route am Samstag, Rund um den Bungs- und Weiberberg
Jahresfahrt 2012 nach Dersau an den großen Plöner See
Wieder
einmal wird nach langer Zeit (1998) die Jahresfahrt 2012 die Oldtimerfreunde
vom 6. bis zum 10. Juni (Fronleichnam) in den Norden, an den großen
Plöner See nach Dersau führen. Wir übernachten in Appels
Gasthof, der mit seinen zwei Häusern direkt am Plöner See
liegt.
Aufgrund der Entfernung werden wir die Motorräder dorthin auf dem Anhänger transportieren. Von dort aus sind drei ausgiebige Tagestouren z.B. in Richtung der Ostsee und des Naturparks Westensee vorgesehen.
Interessierte Motorradfahrer bzw. -fahrerinnen, die diese Touren mitfahren möchten, können und sollten sich über die Mailadresse auf dieser Internetseite frühzeitig anmelden.
Mail :
Jahresfahrt nach Berghof Lichtenhain bei Bad Schandau
Es
waren wunderschöne Touren im Raum Dresden und Görlitz. Das Wetter
stimmte. Es gab keine Kapitalschäden und keine Unfälle, was will
man mehr. Ohne die drei Oldtimerfreunde vom Veteranenclub Dresden, Günter
Miksch, Matthias Schurich und Thomas Henke, hätten die Organisatoren
das wohl nicht hintereinander bekommen.
Am Donnerstag ging die Reise durch das Osterzgebirge, mit einer Mittagspause in Frauenstein, weiter durch das Barratal bis Markersbach zum Kaffeetrinken.
Durch das Elbtal fuhren wir zurück nach Lichtenhain. Unterwegs bekam Günters Gespann am Hinterrad einen Platten. Nach längerer Odyssee durch die Landschaft konnte dann aber in Heidenau ein neuer Reifen aufgezogen werden.
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Oldtimerfreunde verlegen monatlichen Stammtisch von Hellinghausen nach Stirpe.
Die Tagesteitung "Der Patriot" berichtete am 4. Februar:
„Alte Schätzchen“ kommen bei Zweirad-Wettbewerben und Jahresfahrten zum Einsatz LIPPSTADT - Nachdem der traditionsreiche Gasthof Scheer in Hellinghausen seine Tore geschlossen hat, mussten sich auch die „Oldtimerfreunde Lippstadt“ nach einem neuen Domizil umsehen. Mehr als 25 Jahre lang hatten sich die Freunde älterer, chromblitzender Zweiräder an jedem ersten Montag des Monats in Hellinghausen getroffen. Vor allem mit Rücksicht auf die gute Anfahrbarkeit hatte man sich den traditionsreichen Gasthof als Standort für die regelmäßigen Stammtischrunden ausgesucht. Früher starteten von dort auch die beliebten Graf-Bernhard-Rallyes. Doch nun ist Schluss bei Scheers und seit Anfang des Jahres treffen sich die Oldtimerfreunde an der Hauptstraße in Erwitte-Stirpe im Gasthof Vogel. Rund 30 Mitglieder der Gruppe, die Wert darauf legen, kein Verein zu sein, kamen jetzt erstmals zum Stammtisch in ihr neues Domizil. Wie die Initiatoren betonen, soll die monatliche Runde für die Oldtimerfreunde, die aus Lippstadt und der Region zwischen Anröchte, Soest, Paderborn und Oelde anreisen, auch in Zukunft ein guter Anlass sein, insbesondere interessierte junge Fahrer anzusprechen und sie für dieses ganz spezielle Freizeitvergnügen zu begeistern. Der nächste offene Stammtisch findet am Montag, 7. Februar, um 19.30 Uhr im Gasthof Vogel statt. Gäste sind jederzeit willkommen. Den Artikel in voller Länge...mehr dazu
Mehr Bio im Benzin, Info zur E10- Verträglichkeit
DAT Deutsche Automobil Treuhand hat in Zusammenarbeit mit dem VDA - Verband der Automobilindustrie - und dem VDIK - Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller - ein Informationsblatt veröffentlicht, das man sich auf der Seite des DAT herunterladen kann.
Jahresfahrt 2010 durch den Westerwald
Die Tour vom 24. bis zum 26. September ging diesmal, durch Udo gut vorbereitet,
auf eigener Achse zunächst durch das Sauerland Richtung Süden.
Die Berge empfingen uns mit lang anhaltendem Regen, der uns die Anreise
nicht leicht machte. Dichter Verkehr und schlechte Sicht ließen die
Kolonne in der Innenstadt von Siegen auseinander reißen, aber man
fand sich später auf der Landstraße wieder. In Roth rutschte
dann auf glatter Fahrbahn in einer leichten Kurve der Kolonnen-Letzte mit
der BMW aus, trotz vorsichtiger Fahrweise. Zum Glück gab es keine Personen-
oder größere Sachschäden. Zu allem Überfluss sagte
ein Unfallzeuge, die Kurve sei bekannt für ihre Glätte.
73,5498-Kilowatt-Schlitten
Die Europäische Union schafft „PS" und „Kalorie" offiziell ab Neue Verordnung zu Maßeinheiten tritt zum neuen Jahr in Kraft.
der Patriot vom 31.12.2009 (gekürzte Fassung)
Von Thomas Morell
BRÜSSEL • In der Europäischen Union wird die Leistung eines
Pkw künftig nicht mehr in PS und die Energie nicht mehr in Kalorien
berechnet - zumindest offiziell. Mit einer neuen Verordnung setzt die Europäische
Union zum 1. Januar 2010 ein einheitliches Maß-System, das „Sl-System",
durch. Der „100-PS-Schlitten" wird zum 73,5498-Kilowatt-Gefährt.
Die Sahnetorte hat nicht mehr 350 Kilokalorien, sondern l 465 Kilojoule.
Aber auch diese EU-Verordnung enthält Ausnahmen: In Großbritannien
und Irland darf Bier auch künftig in „Pint" ausgeschenkt,
Gold in „Fein-Unze" gewogen und Entfernungen in „Mile"
angegeben werden. Von Längeneinheiten wie Fuß, Zoll oder Elle
hat sich Deutschland längst verabschiedet. Bereits 1875 hatten sich
17 Staaten in der „Meterkonvention" auf den Meter als Längeneinheit
geeinigt. In Deutschland wird die neue EU-Richtlinie nach Auskunft der Physikalisch-Technischen
Bundesanstalt in Braunschweig denn auch nichts ändern, weil die SI-Einheiten
bereits Gesetz sind. Eingeführt wurden sie 1960, und die Übergangsfristen
endeten 1978. In den USA dagegen sind SI-Einheiten nicht so weit verbreitet.
So wird die Temperatur dort meist noch in Fahrenheit gemessen.
Die geläufigsten der sieben Basiseinheiten des Sl-Systems sind Meter
(m), Sekunde (s) und Kilogramm [kg). Die Stromstärke wird in Ampere
(A) und die Temperatur in Kelvin (K) gemessen. An einem Wintertag friert
man dann korrekterweise nicht bei „Null Grad Celsius", sondern
bei 273,16 Kelvin. Dass sich Kelvin im Alltag durchsetzen wird, gilt daher
als eher unwahrscheinlich.
Aus diesen Basisgrößen werden andere Einheiten abgeleitet wie
etwa Newton (N) für die Kraft, Becquerel (Bq) für die Radioaktivität
oder Volt [V) für die elektrische Spannung. Dennoch gibt es auch „Nicht-SI-Einheiten",
die auch künftig offiziell akzeptiert sind. So dürfen Landwirte
ihre Flächen in Hektar (l ha = 10000 Quadratmeter) angeben, und die
Gewerkschaften dürfen die „35-Stunden-Woche" fordern, ohne
ihren Slogan in „126 000-Sekunden-Woche" ändern zu müssen.
Die „Pferdestärke" PS wurde zwar offiziell abgeschafft,
doch existiert „PS" im Sl-System weiterhin offiziell als „Peta-Siemens".
Ein «Siemens" ( = Ampere/Volt) ist die Einheit für die elektrische
Leitfähigkeit - also der Kehrwert des Widerstandes in Ohm - und „Peta"
die Vorsilbe für 1 Billiarde. Der „100-PS-Schlitten" wäre
danach der absolute Supraleiter. • epd
Jahresfahrt 2009 durch Solling und Harz
Bei
strahlendem Sonnenschein brachen die Oldtimerfreunde mit 15 blitzblank gepflegten Solo-
und Seitenwagen-Maschinen wieder zu ihrer jährlichen Ausfahrt auf.
In diesem Jahr war es das Ziel, auf eigener Achse in Richtung des Weserberglandes
zu einem Quartier im Solling zu fahren. Schon der Hinweg durch abgelegene
verkehrsarme Straßen und Dörfer, mit vielen ‚Umwegen’
zu abseits gelegenen Highlights, war ein Genuss.
wer sich umbringen will, der fährt Motorrad!
die
Aussage der Reiseführerin klingt natürlich in den Ohren eines
passionierten Motorradfahrers wie die übliche Warnung vor dem bösen
Verkehr, ist jedoch nicht unbegründet.
Noch vor Jahren pflegten Chinesen in Peking ihren Führerschein auf
einem Übungsgelände zu machen, ohne Verkehr. Damals konnte man
das auch ohne Risiko, denn auch die Heerscharen von Fahrradfahrern konnten
den wenigen Autos nichts anhaben.
Notfallnummern im Handy eindeutig speichern
Handybesitzer sollten im Adressbuch ihres Mobiltelefons
eine Notfallnummer hinterlegen. Das empfiehlt der Berliner Landesverband
der Deutschen Polizeigewerkschaft. Denn Berliner Rettungskräfte haben
festgestellt, dass Unfallopfer in der Regel ein Handy bei sich tragen.
mehr dazu...
Mit Russengespann im Februar auf Norwegen- & Schwedentour
Unser Freund Bernd Schupp hat sein Russengespann mit Zubehör aufgerüstet
und sich mental fit gemacht für eine Tour durch Schnee und Eis. Das
Motorrad ist übrigens Bj. 1954.
Am kommenden Freitag startet er mit 5 weiteren Waghalsigen Richtung Norwegen
auf der Suche nach so richtig tief verschneiten Pisten (nicht mehr ganz
einfach in Mitteleuropa). Insgesamt soll es eine 8 tägige Tour bei
Eis und Schnee werden. Geschlafen wird im Zelt " Brrrrrrrr... ". Schaut
euch die Fotos unten an und bewundert seine Stulpen, das "Snowboard"
für den Beiwagenreifen und den Trommelkasten für die Routenpläne
am Lenker!
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hier findet ihr die Neuigkeiten von gestern...
