Die Tageszeitung 'Der Patriot' meldete am 30.03.07:
Das vorsichtige Vorbeifahren am angehaltenen Autoverkehr - etwa vor einer
Ampel - ist in Österreich offiziell erlaubt.
Die einschlägige Regelung ist in § 12 Abs. 5 der österreichischen
StVO enthalten. Mit ihr soll der „Unsitte des Vor-schlängelns" einspuriger
Fahrzeuge entgegengewirkt werden. Ursprünglich war nur Radfahrern
gestattet, an anhaltenden Fahrzeugen vor Kreuzungen usw. vorbei bis zur
Kreuzung vorzufahren. Da diese Regel sich in der Praxis bewährt hat,
wurde sie 1998 auf alle einspurigen Fahrzeuge ausgedehnt. Nach der genannten
Vorschrift dürfen (auch motorisierte) Zweiradfahrer „nur dann
neben oder zwischen den bereits angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um sich
mit ihren Fahrzeugen weiter vorne aufzustellen, wenn für das Vorfahren
ausreichend Platz vorhanden ist" und die abbiegenden Fahrzeuglenker
beim Abbiegen nicht behindert werden. Die Regelung gilt „vor Kreuzungen,
Straßenengen, Eisenbahnübergängen usw." - sowohl inner-
als auch außerorts.
Ob rechts oder links vorbeigefahren werden kann, ist nicht ausdrücklich
geregelt; es muss jedenfalls genügend Seitenabstand eingehalten werden
(laut ÖAMTC etwa 1,4 bis 2 m). Ein Vorbeischlängeln ist nicht
gestattet. Sperrlinien und -flächen dürfen grundsätzlich
nicht überfahren werden. Schließlich darf man eine vorhandene
Haltlinie (z. B. an einer Ampel) nicht überfahren, also nicht in die
Kreuzung hineinfahren.
In Deutschland sind solche Aktionen laut Straßenverkehrsordnung
grundsätzlich verboten.
Wer in Frankreich versucht, sich an Autokolonnen
vorbei-zuschlängeln, wird überrascht feststellen, dass dort die
mehrspurig Fahrenden keine Probleme damit haben und zum Teil sogar Platz
machen, damit Motorräder in Staus oder an Warteschlangen vorbeifahren
können. Verlassen sollte man sich darauf allerdings nicht. Ips/Dü.
Die Tageszeitung 'Der Patriot' meldete am 30.03.07:
Die Deutschen besitzen immer mehr Motorräder
und benutzen sie im Schnitt immer seltener. Das belegen jetzt Zahlen des
ADAC. Um die fehlende Fahrroutine auszugleichen und gut in die neue Saison
zu starten, empfehlen Experten den Bikern ein Sicherheitstraining zu ab
solvieren. Zahlreiche Institutionen wie Motorradverbände, Automobilclubs
und Prüforganisationen führen entsprechende Kurse durch. Eine
Liste der Anbieter hat der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) - auf
seiner Homepage www.dvr.de zusammengestellt.
Aufgrund der neuen Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung ändert sich bei
der Zulassung von Kraftfahrzeugen nach Angabe des Kreises Soest zum 1.
März
einiges.
Zum Beispiel
werden die bisherigen vorübergehenden und endgültigen
Stillegungen durch die so genannte Außerbetriebsetzung abgelöst.
Anders als früher wird dabei das Kennzeichen nicht mehr für
18 Monate gesperrt, sondern sofort wieder freigegeben. mehr dazu...
Wann
gibt es das schon mal: eine Tour ohne Pannen & Schrauben, beste Stimmung,
gutes Wetter, wundervolle Kurvenstrecken bis nach Thüringen hinein und
dann noch ein Hotel mit liebevollem Empfang, Service für's Mopped und feinstem
Essen. Demnächst an dieser Stelle ein Rückblick auf die Fahrt. Zunächst
aber zwei Presseberichte zur Einstimmung.
Rhön & Streubote, mehr dazu...
Neustädter Zeitung, mehr dazu...
Die Landesgruppe Westfalen des Allgemeinen Schnauferl-Clubs
bereitet zurzeit die Rallye vor, die am 26. und 27. Mai gefahren werden
soll. Erwartet werden in Bad Sassendorf etwa 130 Fahrzeuge aus den Anfangszeiten
des Automobils bis zum Jahr 1970. Die FIVA-A-Rallye mit einer Streckenlänge
von 312 Kilometern führt vorbei an den Stauseen des Sauerlandes. Am
Zweiten Tag geht es durch das Paderborner Land. Die Veranstaltung endet
mit der Aufstellung der Fahrzeuge zum"Concours de Elegance" im
Bad Sassendorfer Kurpark am 28.05.06.
Nähere Infos unter www.schnauferl-rallye.de
Die Zulassungspapiere für Fahrzeuge werden innerhalb der Europäischen Union vereinheitlicht. Wie das NRW-Verkehrsministerium mitteilt, werden in Nordrhein-Westfalen die neuen Papiere zum 1. Oktober eingeführt.
Habt ihr das schon mal erlebt, wenn sich plötzlich im Frühling zum ersten Start die Unterseite des Tanks in ein Sieb verwandelt oder unter den Kniekissen der Rostfraß plötzlich durchbricht und eine teure Reparatur fällig ist.
Na ja, man gönnt sich ja sonst nichts. Aber wie soll man nun die Maschine einmotten, mit oder ohne Benzin ? Wir haben die Benzin-multis gefragt,
Ich habe noch mal nachgefragt...
Gratulation! In einem halben Jahrhundert hat es das Goggomobil weit gebracht.
Sogar die englische Prinzessin Margaret ließ sich in dem legendären
Winzling chauffieren.
mehr dazu...
findet ihr in Rollis Web.de-Bilderarchiv !
Viele schöne Bilder der Fahrten und Rallyes hat Rolli in mehren Bilderalben
zusammengefasst und für die Oldtimerfreunde ins Netz gestellt.
weiter zu Rollis Archiv....
Eine nicht ganz alltägliche Reise einer kleinen
Truppe unentwegter Winterfreunde, beschrieben von von Paul Jung aus Essen,
findet sich auf den Seiten der Ural- und Dnepr-Freunde: http://www.ural-dnepr.net.
Nicht nur dieser Reisebericht lädt zum Stöbern auf diesen Seiten
ein! mehr
dazu...
Nach
mächtigem Hin und Her zwischem dem Drucker und Rechner, langer Suche
nach dem richtigen Grafikformat und der Folie, ist es endlich gelungen,
den Aufkleber für die Oldtimerfreunde Lippstadt mit der Webadresse
auf Silberfolie neu drucken zu lassen. So schön können sich die
Wolken spiegeln!
Greift zu, So teuer ist er nun wirklich nicht !
Stell dir vor, du liegst im Graben und keiner weiß wo. Ein Schreckgespenst für jeden Motorradfahrer. Jetzt gibt es die Möglichkeit, über eine Notrufnummer den eigenen Handystandort orten und von dort aus die Hilfsdienste alarmieren zu lassen. 75 Prozent aller Deutschen finden es sehr wichtig, per Handy Hilfe rufen zu können - so das Informationszentrum Mobilfunk. Diesen wachsenden Trend zur Nutzung des Handys als Helfer in der Not registriert auch die Notrufzentrale und hat als Ergänzung ihrer Serviceleistungen die gebührenfreie Notrufnummer 0800 NOTFON D (0800-668 366 3) eingerichtet. mehr dazu...
Als vier Männer 1903 in einer amerikanischen
Vorort-Garage den Motor einer Rüttelplatte irgendwie auf zwei Räder
montierten und das Ding Harley-Davidson nannten (so will es zumindest die
zur Historie verklärte Anekdote), schoss etwa zum gleichen Zeitpunkt
in Texas auf dem Claim eines Bauern eine Fontäne schwarz-klebriger
Flüssigkeit aus der Erde.
Für euch in der Süddeutschen gelesen ! mehr
dazu...
Soest, (tom) Die Geschichte des Soester Feuerwehr-Museums begann eigentlich vor 20 Jahren: Unter einer zusammengebrochenen Scheune entdeckte man zufällig eine alte Handdruckspritze. Beim näheren Hinsehen stellte sich heraus, dass es sich um die alte Spritze handelte, die die Soester Feuerwehr im Jahr 1869 angeschafft hatte. Rasch war den Findern klar, um welch wertvolles Stück es sich da handelte. Ein Freund alter Feuerwehrgeräte übernahm die Restaurierung. Mit der Zeit fand sich eine Gruppe gleichgesinnter zusammen, die in mühseliger Arbeit Exponate sammelte..mehr dazu...